Construccion de bicicleta "DE PALO"

Construcción Bicicleta de madera “DE PALO”
Navegando por la web encontré algunos modelos de artesanos que con mayor o menor fortuna ya habían realizado artículos similares
Siempre tuve claro que lo que fabrique ha de ser completamente funcional, y no solamente decorativo, y una bicicleta me pareció un reto lo suficientemente desafiante como para al menos intentarlo.
Lo consulto con mis amigos y familiares y me animan con comentarios del tipo: ¡Eso es imposible ¡¡¡... ¡No resistirá¡¡¡,..
Sin embargo, las reseñas de los pioneros no dejaban de elogiar el comportamiento de estas bicis y la satisfacción de rodar en algo construido por ellos mismos, con lo que...¡¡ADELANTE¡¡¡

Lo primero es decidir el diseño, para lo que después de bocetos a mano acabo pasando a Solid Works para poder disponer de la documentación digital para imprimir plantillas, consultar medidas y en algunos casos programar el cnc que fue obra de otro proyecto DIY anterior.

Este diseño me sirve para comenzar a cortar plantillas preliminares en madera contrachapada y verificar la validez del diseño que irá cambiando varias veces a lo largo del proyecto.

Cuando el diseño ya está más o menos definido, comienzo a fabricar las piezas independientes, ahora sí en madera de fresno, por su elasticidad y resistencia

Primero las vainas traseras, que para darles más resistencia, realizaré de varias piezas cortadas, laminadas con resina epoxi y además reforzadas con láminas de fibra de carbono incorporada.
Para darles un poco de color, además, intercalo alguna lámina de nogal en las láminas centrales. Como el nogal es más frágil, solamente lo uso en las láminas más cercanas a la fibra central que es la que sufre menor solicitación mecánica.

Con la ayuda del CNC realizo la barra del sillín y pedalier y la de la tija de dirección.

Ahora solamente queda encolar juntas todas las piezas con ayuda de prensillas para mantenerlas en su sitio y en las medidas adecuadas.

Después y para ocultar las uniones y reforzar un poquito se le añade en ellas unos pequeños refuerzos en madera de nogal.
Que habrá que retocar con la gubia para darle forma

Y tras lijar ya está lista para pintura

Plantillas en madera contrachapada para verificar la validez de las medidas y luego encargar las definitivas a un proveedor de corte por láser.
Las piezas se han chorreado con arena para mejorar la adherencia de los pegamentos

Para ocultar el metal, pegamos unas piezas en nogal que simularan la continuidad de la madera

Ahora solo queda aplicar varias capas de barniz marino

El comportamiento me ha sorprendido para bien. Es super flexible y cómoda. Absorbe la vibración como si llevaras suspensión y no es nada pesada. El peso del cuadro es de unos dos kg y medio, que es más menos lo mismo que un cuadro de aluminio y la sensación de conducir algo hecho por ti…. INIGUALABLE¡¡¡
Espero que hayais disfrutado con el proceso tanto como yo.
Un abrazo a todos y nos vemos en el taller¡¡¡